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Site Web de consultation des niveaux d'eau le long de la traverse nord optimisé pour les appareils mobiles
Dans la traverse nord, les pilotes font transiter des navires de forts tirants d'eau en utilisant les marées. Pour ce faire, il faut planifier soigneusement le transit en tenant compte des hauteurs de marée à différents endroits, de la vitesse du navire et de son tirant d'eau. Malgré les prédictions des niveaux d'eau, il peut y avoir des différences entre les prédictions et les observations. 

Afin de faciliter le travail des pilotes, la Corporation des pilotes du Bas-Saint-Laurent désirait s'équiper d'outils informatiques de planification et de suivi des transits de ses navires dans la traverse nord. Innovation maritime a donc développé un outil informatique permettant de générer facilement les courbes de prédiction, de prévision et d'observation en temps réel des niveaux d'eau.

Conception et fabrication d'un système certifié pour le levage de plongeurs à l'IMQ
L'IMQ possède une remorque servant à offrir certains cours de plongée professionnelle. Cette remorque permet de transporter tout le matériel requis pour l'offre de cours, notamment une potence et les accessoires associés qui sont utilisés pour la mise à l'eau des plongeurs et du matériel. Cependant, des modifications réglementaires ont fait en sorte que ladite potence ne pouvait plus servir au levage des plongeurs. Comme la potence arrivait en fin de vie, le mandat a été confié à Innovation maritime de la remettre à niveau afin qu'elle puisse minimalement servir au levage du matériel.

Pour la mise à l'eau des plongeurs et leur remontée, l'IMQ a confié à Innovation maritime le mandat de concevoir et de fabriquer un nouvel équipement (Launch and Recovery System : LARS) qui respecte les normes de la CSST pour ce type d'activité. En adéquation avec le nouvel équipement de levage, une nouvelle nacelle a été conçue et construite, respectant, elle aussi, les normes de la CSST relatives aux activités de plongée.